Au printemps 2021, les données brutes issues des mesures réalisées par les capteurs Telraam ont été post-traitées par deux étudiants de magistère de l’Université de Rennes 1, encadrés par une statisticienne et un mathématicien. Cela a permis de distinguer (entre autres) les tendances moyennes, par secteur, en fonction des périodes (jours ouvrés, week-end, vacances) ainsi que de définir précisément les seuils d’engorgement de chaque tronçon.
Un rapport est disponible au téléchargement via ce lien.
Sur ce rapport, il est possible d’isoler les axes routiers, mais aussi de télécharger les données brutes en cliquant sur le cercle en haut à droite de chaque graphique.
Ces données ont servi de base à une étude plus globale sur les mobilités, dont la présentation est disponible ici en vidéo et en PDF.